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2023年9月各地「充换电」政策汇总
发布日期:2023-10-11    浏览:0    

国家 来源:工信部

工信部等七部门印发汽车行业稳增长工作方案
9月1日,工信部等七部门印发汽车行业稳增长工作方案(2023-2024年),其中提到,支持扩大新能源汽车消费。落实好现有新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠政策,抓好新能源汽车补助资金清算审核工作,积极扩大新能源汽车个人消费比例。组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,加快城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等领域新能源汽车推广应用,研究探索推广区域货运重卡零排放试点,进一步提升公共领域车辆电动化水平。组织开展新能源汽车下乡活动,鼓励企业开发更多先进适用车型,充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励开展新能源汽车换电模式应用,推动新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车示范,稳步提升燃料电池汽车应用规模。 

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天津
来源:天津发改委

落实构建高质量充电基础设施体系9月4日,天津市发展和改革委员会印发《天津市贯彻落实<关于恢复和扩大消费的措施>具体举措分工方案》。其中提到,落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。科学布局、适度超前建设充电基础设施体系,加快换电模式推广应用,有效满足居民出行充换电需求。推动居住区内公共充电基础设施优化布局并执行居民电价,研究对充电基础设施用电执行峰谷分时电价政策,推动降低新能源汽车用电成本。

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江苏
来源:江苏省政府

发文提及充换电设施用电电价政策近日,中共江苏省委、江苏省人民政府印发《关于促进经济持续回升向好的若干政策措施》。其中提出,支持新能源汽车消费。对居民小区内的新能源汽车公共充换电设施用电实行居民电价,对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。推动提供充电桩单独装表立户服务,对城市公交车辆充电给予优惠。对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费政策,执行期限至2030年底。落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策,机关公务、公交、出租、邮政、环卫、园林等公共领域新增或更新车辆优先采购新能源汽车,加大新能源汽车下乡力度,开展新能源汽车促消费活动。构建高质量充电基础设施体系,加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造,加强城市停车设施建设。

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济南
来源:济南市人民政府

出台支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用三年行动计划9月1日,济南市人民政府办公厅印发《济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023—2025年)》,发展目标中提到,基础设施配套持续优化。充换电技术水平大幅提升,设施布局持续优化,智能化、信息化运营体系基本建成。充换电设施规模、运营质量和服务便利性显著提高。到2025年,全市建成并投入使用充换电站800座以上、公共及专用充电桩22000个以上,加氢站(含合建站)10座,实现重点应用区域全覆盖。

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海口
来源:海口市人民政府

发文构建市级新能源汽车公共充电信息平台近日,海口市人民政府发布关于海口市碳达峰实施方案的通知。其中提到,推广综合能源站与光伏、氢能等新能源结合的多能互补分布式能源体系,支持“储能+可再生能源+综合能源站”创新试点项目。推进构建覆盖全市的充电基础设施服务网络,完善充电基础设施体系,加强充电基础设施配套电网建设和供配电服务保障。
加快推进交通基础设施与运输装备低碳化。依托海南省充换电基础设施智能监管服务平台,推动新能源汽车充换电“一张网”运营发展。建设海南新能源汽车体验中心,落实新能源汽车购置税优惠政策和扶持政策,分阶段分领域逐步推进汽车清洁能源化,助力打造海南新能源汽车全域推广示范区。鼓励支持江东新区、美安科技新城等区域打造清洁能源汽车配套基础设施建设运营示范区。探索能源一站式多元补给,鼓励南海大道、秀英港等交通枢纽和港口新建集“加油、加气、加氢、充电基础设施”为一体的综合能源补给站。到2025年,力争实现党政机关及国有企事业单位公务、公交、巡游出租、分时租赁等领域车辆全面清洁能源化,轻型物流配送车(新增)、城市环卫车等领域车辆清洁能源比例不低于60%,私家车新增和更换新能源汽车占比不低于80%。到2030年,全面禁止销售燃油汽车,新能源汽车占比超过45%,基本建成一个机动车零排放区。

贵州毕节
来源:毕节市能源局

大力推进覆盖全市的电动汽车充电设施网络建设9月6日,贵州省毕节市能源局发布《毕节市新型综合能源基地建设实施方案》,其中提到,加快综合能源服务设施建设。大力推进新能源汽车充电基础设施建设,形成覆盖全市的电动汽车充电设施网络,积极完成省能源局下达的目标任务。立足于加油站转型,建设加油、充电、加气、加氢和加甲醇等多种供应模式组合的一站式综合能源服务站。到2025年,力争新建充电桩3000个,加气、充电及维修服务建设站10个。

重庆
来源:重庆市生态环境局

计划到2025年建设充电基础设施3万台以上9月6日,重庆市生态环境局等部门印发《重庆市减污降碳协同增效实施方案》。《方案》提出,强化绿色交通基础设施建设,加快推进充换电设施和港口码头。
动智能导航系统在营运车船上的应用,到2025年基本实现运输全程可监测、可追溯。推进高速公路服务区换电站建设。提高铁路、港口电气化水平,推动氢能等清洁燃料在交通领域应用。到2025年,建设充电基础设施3万台以上,港口新改建岸电泊位超过250个。

江苏昆山
来源:昆山市工信局

到2025年构建覆盖全市的充换电服务网络9月8日,昆山市工业和信息化局发布关于加快推进昆山市新能源汽车推广应用工作的实施意见。文件明确发展目标,一是新能源汽车实现规模化应用。到2025年,全市新能源汽车推广应用累计超50000辆,其中私人乘用车领域新能源汽车推广应用量超30000辆。二是基本实现公交电动化。到2025年,全市新能源公交车保有量占全部公交车比例不低于50%,基本实现新能源公交车的规模化运营。三是基本建成充(换)电设施服务网络。到2025年,按照“适度超前、布局合理,车桩协调、充换结合,安全可靠、智能高效”的原则,构建覆盖全市的充(换)电服务网络,力争车桩比达到2∶1。

内蒙古
来源:内蒙古工信厅

进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力9月12日,内蒙古自治区工信厅印发《关于推动能源电子产业发展实施意见》。《意见》提出,加快新兴领域应用推广。加大我区能源电子产业在交通领域应用推广,进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力,加快形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系。结合工程机械和重卡电动化及换电模式的推广,利用新能源发电与换电重卡充电设施协同调度、高效互动。提升可再生能源应用比例,依托智能充电基础设施,探索开展有序充电、调峰调频等电动汽车与电网互动新技术(V2G)应用。加速推广中重型矿卡替代,在公交、环卫等领域开展燃料电池车试点示范。

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深圳
来源:深圳市发改委

加快建设“超充之城”9月15日,深圳市发改委印发《深圳市关于促进消费的若干措施》的通知。通知提出,加快建设“超充之城”。推动新能源汽车充电基础设施规划与加油站、电力、交通等规划一体衔接、科学统筹、全面升级。便利“北上”香港单牌及深港两地车牌电动车在深充电、换电服务,推动在港人消费集中区域充电设施配备充电转换器。加快建设便捷高效的充电网络,到2024年底累计建成充电桩45万个、超级快充站175座、V2G示范站85座、综合能源补给站30座。
支持开展新能源汽车换电模式试点。率先在重卡等领域试点投放新能源换电车辆,对于符合试点条件的换电重卡车辆给予补贴。鼓励社会资本投资运营新能源汽车通用型换电示范站,在用地、审批、运营等方面予以支持。

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南阳
来源:南阳市政府

到2025年全市公交车、出租侧实现新能源化9月18日,南阳市政府印发《南阳市推动生态环境质量稳定向好三年行动实施方案(2023—2025年)》。方案确立了突出抓好生态环境质量“十大行动”。其中提出,大力推广新能源汽车。加快新能源汽车产业发展,到2025年,除应急车辆外,全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车(含渣土运输车、水泥罐车、物流车)、邮政用车、市政环卫用车、网约出租车基本实现新能源化,国有企业原则上全部使用新能源或国六排放标准货车运输,场区内全部使用新能源或国三排放标准以上非道路移动机械作业。

北京来源:北京市城市管理委员会

出台电动汽车充换电设施建设运营奖励实施细则 为促进充换电设施建设,推动新能源汽车充电服务水平提升,9月20日,北京市城市管理委员会发布《2023年北京市电动汽车充换电设施建设运营奖励实施细则(征求意见稿)》。《细则》主要对奖励对象、方式及标准、实施方式、申报条件、申报流程、评审评价等内容进行了明确说明。

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四川
来源:四川省经信厅

加快充换电基础设施建设9月20日,四川省经济和信息化厅等7部门印发《促进锂电产业高质量发展的实施意见》,其中提出,加快多元化试点示范应用。立足我省水电、风能、太阳能等清洁能源资源优势,因地制宜布局建设新型储能设施,积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补,促进新型储能多元化发展、多场景应用。加快充换电基础设施建设,搭建城际快速充换电设施网络,推进城区公共区域、居住社区充换电基础设施建设。积极倡导绿色低碳生产生活方式,推进各领域新能源汽车推广应用,开展专用领域试点示范,推动城区公交车、公务用车、中短途客运、物流车辆、环卫用车电动替代,推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。

广州
来源:广州市住建局

优先支持城区同步规划建设新能源汽车充电桩等配套设施 9月20日,广州市住房和城乡建设局印发《广州市绿色低碳城区建设技术指引(试行)》,其中提到,新能源汽车配套设施。优先支持城区同步规划建设新能源汽车充电桩等配套设施。合理配置电动车充电桩,加强电动汽车充电站供给。结合清洁能源公共交通工具的使用,合理布局可再生能源充电站、加气站、新型燃料加油站等设施。设立新能源汽车租赁服务站点,开展电动汽车接驳服务。绿色低碳城区建设中,公交、环卫、邮政等领域和学校、医院等公共机构优先配备新能源汽车,支持城区内购物班车和物流配送采用新能源汽车。

海南
来源:海南省工信厅

鼓励市县申报国家公共领域车辆全面电动化先行区试点 海南省工信厅于近日印发了《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》。其中,《措施》强调支持开展试点示范,鼓励有条件的市县申报国家公共领域车辆全面电动化先行区试点,对入围市县给予1000万元专项奖励;支持开展氢燃料电池汽车、甲醇汽车等新技术试点示范应用,按照示范规模、社会效益及经济效益予以单个试点或示范项目不超过2000万元的财政支持,每年支持试点示范项目不超过4个。 
此外,《措施》还支持个人及其他领域使用新能源汽车。在汽车使用环节,对在海南省个人及其他领域(不含已申领本措施前三条的)购买新能源汽车新车并在省内注册登记的,在可提供核算充电量的情况下,自车辆注册登记起一年内充电量大于2000度(含)每辆可申领2000元的一次性充电费用补贴,小于2000度每辆可申领1500元的一次性充电费用补贴。

*本内容根据各地方政策意见发文整理,相关落地实施具体情况以当地实际为准

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